2014年我國鋰離子電池行業(yè)保持穩定發(fā)展，全行業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)1000億元人民幣，產(chǎn)業(yè)格局和新技術(shù)應用出現亮點(diǎn)。同時(shí)材料及成品貿易也日益增加，促使鋰電池運輸業(yè)務(wù)增長(cháng)迅速。
一、產(chǎn)業(yè)規模穩定增長(cháng)
2014年鋰離子電池產(chǎn)量約345億瓦時(shí)，銷(xiāo)售收入約477億元，同比增長(cháng)約8%。正負極材料、隔膜、電解液及關(guān)鍵設備與電池產(chǎn)量維持同步增長(cháng)，銷(xiāo)售收入接近200億元。國際間貿易往來(lái)加速，鋰電池運輸行業(yè)也取得優(yōu)異成績(jì)，近三分之一的鋰電池運輸業(yè)務(wù)集中在中國市場(chǎng)。
二、產(chǎn)業(yè)結構總體平穩
2014年鋰離子電池產(chǎn)品仍主要集中在消費類(lèi)電子產(chǎn)品應用領(lǐng)域，約占電池市場(chǎng)份額總量的87%;其次是動(dòng)力型鋰離子電池(電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)工具用)，占比接近10%;儲能型鋰離子電池占比約3%。
三、各方投資熱情高漲
鋰離子電池行業(yè)新增投資持續增長(cháng)，尤其中東部新建、擴建項目較多。如韓國三星SDI、LG化學(xué)等企業(yè)也分別在西安、南京等地加大鋰離子電池投資建廠(chǎng)力度。
而鋰電池運輸方面整體仍呈現東強西弱的格局，目前主要的鋰電池運輸企業(yè)比如世航通運公司等仍集中在長(cháng)三角地區。同時(shí)政策導向，珠三角和環(huán)渤海經(jīng)濟圈出現增速苗頭。
四、動(dòng)力電池增長(cháng)較快
電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池產(chǎn)量增長(cháng)明顯。2014年上半年產(chǎn)量為8.04億瓦時(shí)，超過(guò)2013年全年的3.6億瓦時(shí)。主要原因是新能源汽車(chē)補貼政策進(jìn)一步明確，促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量快速增長(cháng)，僅上半年就達到2.04萬(wàn)輛(超過(guò)去年全年產(chǎn)量)，帶動(dòng)動(dòng)力電池市場(chǎng)快速增長(cháng)。
五、新技術(shù)應用出現亮點(diǎn)
新技術(shù)研發(fā)創(chuàng )新受到骨干企業(yè)重視。陶瓷涂層隔膜在鋰離子電池制造中得到廣泛應用，極大提高了產(chǎn)品安全性與質(zhì)量可靠性。正極材料電壓從原來(lái)的4.2V提高到4.35V乃至更高，部分材料企業(yè)已開(kāi)始量產(chǎn)，電池生產(chǎn)企業(yè)也開(kāi)始陸續使用高電壓正極材料，電池能量密度有望普遍提高約10%左右。
有業(yè)內專(zhuān)家預測，2015年鋰電池行業(yè)與去年行業(yè)發(fā)展曲線(xiàn)相同，2015年下半年國內鋰離子電池及關(guān)鍵材料產(chǎn)量可能出現跳躍式增長(cháng)，并推動(dòng)鋰電池運輸業(yè)務(wù)(鋰電池海運、鋰電池空運)由沿海地區向中西部地區滲透，行業(yè)年總產(chǎn)值有望突破1500億元人民幣。