原標題:超級瑪“鋰”通關(guān)記

談起鋰電池大家肯定不陌生。大大小小的鋰電池，為各式各樣的電子電氣設備提供能源驅動(dòng)著(zhù)大街上形形色色的電動(dòng)汽車(chē)，也點(diǎn)亮了你用來(lái)看這篇海運出口通關(guān)文章的手機。

“新石油”#1

鋰電池已經(jīng)在開(kāi)始改變世界，它被稱(chēng)為新能源時(shí)代的“石油”。在我國，鋰電池行業(yè)作為國家大力培育的新能源重要一環(huán)，對推動(dòng)能源綠色轉型，促進(jìn)能源高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現碳達峰、碳中和目標具有重要意義。

你可能還不知道，中國早已成為世界最大的鋰電池生產(chǎn)制造基地。據國家統計局和海關(guān)總署的統計數據顯示，2021年我國鋰離子電池284.3億美元，出貨量在全球占比59.4%。2022年上半年，我國鋰離子蓄電池增長(cháng)更是達到了67.3%。數以?xún)|計的國際運輸漂洋過(guò)海，為全球撐起一個(gè)清潔能源驅動(dòng)的嶄新世界。

“危險分子”#2

然而，鋰電池是個(gè)爆脾氣，關(guān)關(guān)眼里的危險分子。運輸根據聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸的建議書(shū)規章范本》、《國際海運危險貨物規則》及《空運危險貨物安全運輸技術(shù)規則》等國際規章規定，出口通過(guò)鑒定后被劃入第9類(lèi)危險貨物。

電池和電池組、裝在設備中的電池和電池組、與設備包裝在一起的電池和電池組，如果含有任何形態(tài)的鋰，都必須劃入UN3090、UN3091、UN3480、UN3481，開(kāi)展危險特性鑒定。聯(lián)合國危險貨物運輸專(zhuān)家委員會(huì )還專(zhuān)門(mén)針對鋰電池的貨運裝置分配新的UN編號3536。

出口想要搭乘貨輪、飛機外出都必須依據聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸的建議書(shū)試驗和標準手冊》第38.3章節(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“UN38.3”)測試要求進(jìn)行檢測。在此基礎上，國際運輸還要符合SN/T 0370《出口危險貨物包裝檢驗規程》等運輸包裝檢驗要求，持“證”上崗。

“勇敢闖關(guān)”#3

要想走出國門(mén)，需要化身超級瑪“鋰”，一路過(guò)關(guān)斬將。那它都需要通過(guò)哪些關(guān)卡呢?

關(guān)卡一：空運環(huán)境試驗

空運搭乘飛機時(shí)的環(huán)境可比普通旅客惡劣的多，萬(wàn)米高空的低氣壓和溫度驟變，都給脾氣火爆的它帶來(lái)嚴峻的挑戰。因此，空運需要進(jìn)行高度模擬和高低溫循環(huán)兩項試驗。

高度模擬試驗中，鋰電池需在低于11.6kPa的壓力環(huán)境和20±5℃的溫度環(huán)境下存放至少6小時(shí);而在高低溫循環(huán)試驗中，空運要在溫度試驗箱內經(jīng)受-40℃到72℃快速轉變的“冰火兩重天”的考驗。

關(guān)卡二：機械試驗

除了低氣壓和溫度驟變，出口的旅途中也免不了顛簸和沖撞。機械試驗關(guān)的三個(gè)項目正是為了模擬這些情況帶來(lái)的考驗。

在振動(dòng)試驗中，鋰電池緊緊固定在推力巨大的振動(dòng)平臺上，進(jìn)行累計9個(gè)小時(shí)的掃頻振動(dòng)試驗，用以模擬運輸過(guò)程中的顛簸。

在沖擊試驗中，鋰電池緊隨沖擊臺一道，進(jìn)行六個(gè)方向共18次的機械沖擊，用以模擬飛機降落時(shí)接觸地面或其它會(huì )產(chǎn)生瞬時(shí)沖擊的場(chǎng)景。

除此之外，還有一個(gè)專(zhuān)門(mén)考驗電芯的附加題。使用重物撞擊或鋼板擠壓鋰電池電芯，確保其在極端條件下也不會(huì )起火爆炸。

關(guān)卡三：電氣試驗

過(guò)了兩關(guān)的超級瑪“鋰”，還要拿出看家本領(lǐng)，接受電氣安全的考驗。電池短路、過(guò)度充電、電池組不均衡導致的強制放電，都是容易點(diǎn)燃超級瑪“鋰”火爆脾氣的殺手锏。在實(shí)驗室環(huán)境中對這些情況一一驗證，才能證明它具有足夠的自控能力，不會(huì )因外界的電氣濫用導致起火爆炸。

關(guān)卡四：危包使用鑒定

鋰電池屬于國家規定出口要申請危險品包裝的產(chǎn)品。國際運輸超級瑪“鋰”已經(jīng)連闖三關(guān)，在經(jīng)過(guò)UN 38.3三大安全性能測試后，還需進(jìn)行危包使用鑒定，拿到“危包證”才算大功告成。

“危包證”是個(gè)簡(jiǎn)稱(chēng)，其全稱(chēng)是《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》。

海關(guān)在實(shí)施危包使用鑒定時(shí)，會(huì )根據包裝容器標識是否符合相關(guān)要求、包裝件外表是否清潔、包裝是否牢固，能否覆蓋及保護鋰電池，以免發(fā)生短路或包裝接觸到任何導電物質(zhì)引發(fā)短路等內容進(jìn)行海運合格判定。

海關(guān)對出口及其包裝檢驗合格后簽發(fā)《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》，即“危包證”。

闖過(guò)這四關(guān)的超級瑪“鋰”，才是身體健康、溫和穩定的謙謙君子，再也不會(huì )一言不合就發(fā)火啦。這樣，國產(chǎn)鋰電池就能順利出口啦。(來(lái)源:杭州海關(guān)發(fā)布)

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