鋰電池具有高能量密度、高電壓等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應用于水力、火力、風(fēng)力和太陽(yáng)能電站等儲能電源系統，以及電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、軍事裝備、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域。鋰電池對推動(dòng)能源綠色轉型，實(shí)現碳達峰、碳中和有重要意義。我國是鋰電池生產(chǎn)和出口大國，出口量近年來(lái)大幅增長(cháng)。但鋰電池屬于危險貨物，在運輸時(shí)可能會(huì )發(fā)生起火、冒煙及爆炸等事故，中港鋰電池海運運輸安全必須得到重視。如何讓鋰電池在滿(mǎn)足國際規范要求的同時(shí)，實(shí)現更加“安全”的出口，跟著(zhù)我們一起來(lái)了解一下中港鋰電池出口相關(guān)要求吧。

1、中港鋰電池海運的分類(lèi)：

常規的鋰電池主要有3種類(lèi)型，包括鋰金屬電池、鋰離子電池、同時(shí)含有鋰金屬原電芯和鋰離子電芯的電池。

2、中港鋰電池出口申報要求：

在出口時(shí)應滿(mǎn)足聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸的建議書(shū)規章范本》(TDG)、國際海事組織《國際海運危險貨物規則》(IMDG)、《國際鐵路運輸危險貨物規則》(RID)、《國際公路運輸危險貨物協(xié)定》(ADR)、《國際民用航空組織危險品規則》(IATA-DGR)、聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸的建議書(shū)規章范本試驗和標準手冊》等有關(guān)國際危規的要求。

目前，出口鋰電池產(chǎn)品無(wú)需實(shí)施出口商品檢驗，但鋰電池產(chǎn)品屬于危險貨物，按照《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗法》第十七條 ，《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗法實(shí)施條例》第二十九條，出口鋰電池的生產(chǎn)企業(yè)，應當向海關(guān)申請危險貨物包裝容器的使用鑒定，使用未經(jīng)鑒定或者經(jīng)鑒定不合格的包裝容器的危險貨物，不準出口。中港鋰電池包裝申請材料包括：

1)、《出入境貨物包裝檢驗申請單》(原件)

2)、《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》(原件)

3)、《生產(chǎn)企業(yè)廠(chǎng)檢合格記錄單或者產(chǎn)品符合性聲明》(原件)

4)、《出口危險貨物危險特性分類(lèi)鑒別報告》(原件)

5)、《出口危險貨物銷(xiāo)售合同》(復印件)

3、中港鋰電池海運海關(guān)現場(chǎng)辦理流程為：

海關(guān)檢驗合格后簽發(fā)《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》，企業(yè)拿到此單后就可以向危險貨物運輸部門(mén)申請危險貨物運輸艙位。

中港鋰電池貨代溫馨提示

由于鋰電池種類(lèi)眾多，中港鋰電池貨代在出口之前，企業(yè)應明確危險類(lèi)別、聯(lián)合國編號、包裝類(lèi)別。使用具有《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》的危險貨物包裝裝好，并自行檢驗合格后向海關(guān)申請使用鑒定。

4、中港鋰電池出口包裝要求：

依據《關(guān)于危險貨物運輸的建議書(shū)規章范本》(TDG)，鋰電池主要有以下包裝運輸要求：

1)、除非安裝在設備中(如安裝在手機、照相機、對講機、筆記本電腦等)，電池及原電池必須單獨包裝以防短路，并裝于堅固的外包裝內。

2)、除非安裝在設備中，中港鋰電池貨運包裝件須能承受任何取向的 1.2m米的跌落試驗，而不損壞包裝件內的電池或元電池，并沒(méi)有改變其中電池的位置以至電池與電池(或原電池與原電池)互相接觸、沒(méi)有電池自包裝件中漏出。

3)、除符合豁免條件的，鋰電池作為危險貨物，中港鋰電池貨運運輸時(shí)須使用符合Ⅱ類(lèi)危險貨物包裝要求的包裝。

4)、中港鋰電池包裝上需要張貼規定的鋰電池標簽和標記，鋰離子電池外殼需要標注Wh數值。

5)、電池應當有防短路裝置，以及防止意外啟動(dòng)措施，產(chǎn)品應固定在包裝內，以免電池移動(dòng)而導致短路。（文章與圖片素材均來(lái)源網(wǎng)絡(luò )）

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