深圳得一國際貨運致力于為客戶(hù)提供便捷、安全的電池物流運輸方案。提供電池貨品海運出口拼箱整柜服務(wù)，多年的專(zhuān)注積累了豐富的操作經(jīng)驗。無(wú)論是為鋰電池出口或進(jìn)口鋰電池貨品，全球化的代理網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢能夠幫助客戶(hù)提供不同種類(lèi)的電池貨品服務(wù)。我們要求每一位貨品操作人員均經(jīng)過(guò)鋰離子電池運輸專(zhuān)業(yè)的培訓。我們將確?？蛻?hù)的鋰電池貨物自訂艙至出運每一步都安全、規范、透明。高標準的貨品倉庫擁有合法貨品倉儲資質(zhì)，以確保您的貨物儲存安全、規范、周到。
我司能為客戶(hù)提供2.1類(lèi)，2.2類(lèi)，3類(lèi)，4.1類(lèi)，4.2類(lèi)，4.3類(lèi)，5.1類(lèi)，5.2類(lèi)，6.1類(lèi)，8類(lèi)，9類(lèi)貨物整柜的租船訂艙，倉儲內裝，門(mén)點(diǎn)拖車(chē)，報關(guān)，報檢，危申報，港區盯箱精細化工類(lèi) ，油漆涂料油墨類(lèi)，金屬粉末類(lèi)，水處理劑類(lèi)，蓄電池，鋰電池，橡膠樹(shù)脂類(lèi)產(chǎn)品。
由于鋰是一種相對活潑的金屬，因此鋰電池的運輸存在一定的危險性。其被明確列為了第9類(lèi)危險品，在運輸方面有著(zhù)明確的規定。按照文件要求，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)要做到符合標準的包裝并進(jìn)行編號，并貼上第9類(lèi)危險品的標記，國際運輸還要提供危包證與第三方出具的運輸鑒定報告。
電池能運輸嗎？鋰電池怎么運輸？
鋰電池是現代新能源的主力軍，國內也有非常多的廠(chǎng)家生產(chǎn)并出口到國外，在海運運輸中如何正確理解鋰電池的危險性以及危險品類(lèi)別和包裝方式就是一個(gè)非常重要問(wèn)題，正確的操作有利于避免許多意外發(fā)生，如下會(huì )詳細介紹鋰電類(lèi)產(chǎn)品。
電池出口運輸在實(shí)際運輸中，一般做到如下要求便問(wèn)題不大。
1：鋰電池極柱朝上，不要倒置。
2：運輸過(guò)程中裝卸時(shí)輕拿輕放，避免碰撞。
3：禁止與易燃易爆、尖銳的金屬物品混合運輸。
4：用防水布以及絕緣防震材料包裝鋰電池，并貼上禁止倒置、防水、防傾倒、禁止
5：做到以上幾點(diǎn)，而不僅僅是貼標識。
1. 鋰離子電池單體和鋰離子電池組9類(lèi)UN3480
首先要看電池功率，如果是單體就看單體功率，電池組就看整組功率。海運中 電池芯額定的瓦特小時(shí)不超過(guò)30Wh或電池額定的瓦特小時(shí)不超過(guò)100Wh的電池，是可以按照普貨運輸的，在廣州化工院也可以做出相應普貨鑒定書(shū)，按照普貨運輸的電池沒(méi)有包裝要求，符合商品安全即可。在額定功率區間之外的，均是危險品貨物，需要按照海運危規書(shū)的包裝要求操作，
2. 裝載在設備中的鋰電池9類(lèi)UN3481
與電池單體和電池組功率區間一致，電池芯額定的瓦特小時(shí)不超過(guò)30Wh或電池額定的瓦特小時(shí)不超過(guò)100Wh的電池可以按照普貨運輸，區間之外的為危險品運輸。需要注意的一點(diǎn)就是這個(gè)UN號碼中有很多產(chǎn)品比如數據柜，備用電源柜，等等，實(shí)際外包裝只是一個(gè)鐵架，內置電池，這種在運輸中需要加裝木箱以防止磕碰導致短路或者貨物損壞。
3. 鋰金屬電池9類(lèi)UN3090
4. 裝載在設備中的鋰金屬電池
與鋰金屬電池單體和電池組功率區間一致。
鋰金屬電池目前出口量是比鋰離子電池要少的，但是鋰電池能量要比鋰離子能量大
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