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電池怎么樣才能出口呢?電池出口需要什么資料?

出處:www.gotonecargo.com   分類(lèi):常見(jiàn)問(wèn)題  發(fā)布:2021/10/21 17:39:38
摘要:電池出口海關(guān)都比較嚴格,電池怎么樣才能出口呢?電池出口需要什么資料?鋰電池貨代...

電池出口海關(guān)都比較嚴格,電池怎么樣才能出口呢?電池出口需要什么資料?鋰電池貨代

鋰電池貨代

電池怎么樣才能出口呢?

1、找一家靠譜的電池國際貨代公司——鋰電池貨代。

2、包裝嚴實(shí),標簽貼規范,貼清楚。

電池在國際運輸當中,屬于危險品,很多航空公司都將電池貨物歸類(lèi)到危險貨物等級里面,電池貨物空運容易引起自燃、爆炸、存在諸多的安全隱患。國際鋰電池貨代

電池出口需要什么資料?

1、MSDS報告,它是化學(xué)品生產(chǎn)、貿易、銷(xiāo)售企業(yè)按法律要求向下游客戶(hù)和公眾提供的有關(guān)化學(xué)品特征的一份綜合性法規文件。

2、貨物運輸條件鑒定書(shū)。物運輸條件鑒定就是依據國內外有關(guān)危險貨物運輸的法規、標準,對貨物的運輸安全性作出鑒定和建議??梢赃\輸鋰電池的貨代

3、危包證。危包證主要包含2個(gè)方面,性能證和使用證。性能證比較簡(jiǎn)單,一般提供包裝的正規廠(chǎng)家都可以出具;使用證比較復雜,要用性能證去生產(chǎn)危險品工廠(chǎng)的當地商檢局申請。

4、出口報關(guān)資料。一套完整的報關(guān)資料有:報關(guān)單、裝箱單、發(fā)票、報關(guān)委托書(shū)、銷(xiāo)售合同、申報要素。

電池出口渠道主要有以下幾種:

空運,海運,快遞。

硅料價(jià)格大漲超200% 光伏下游企業(yè)受沖擊

為了增加能源供應,國家能源局規劃2021年風(fēng)電、光伏發(fā)電發(fā)電量占全社會(huì )用電量的比重達到11%,目前我國正在加快規劃建設大型風(fēng)電光伏基地。走進(jìn)浙江省建德市一家硅料企業(yè)看到,所有生產(chǎn)線(xiàn)都在加班加點(diǎn)全速生產(chǎn)。據工作人員介紹,光伏生產(chǎn)環(huán)節分為硅料、硅片、電池、組件四個(gè)環(huán)節,目前最上游的硅料供不應求,價(jià)格也同步上漲,今年以來(lái)從每噸不足8萬(wàn)元漲到26萬(wàn)元。多晶硅、有機硅等光伏相關(guān)原材料價(jià)格大漲,對光伏行業(yè)下游造成了一定的沖擊。多家光伏下游企業(yè)了解到,由于上游硅料價(jià)格快速上漲,下游企業(yè)紛紛虧損,只好減緩生產(chǎn)進(jìn)度、降低發(fā)展速度。鋰電池貨代公司

在“雙碳”目標的驅動(dòng)下,綠電需求高漲,光伏發(fā)電備受市場(chǎng)追捧,與光伏發(fā)電相關(guān)的生產(chǎn)環(huán)節、系統安裝及維護都成了當下的熱門(mén)話(huà)題。

今年以來(lái),硅料價(jià)格一路走高,已經(jīng)從年初的8萬(wàn)元/噸上漲到20萬(wàn)元/噸,漲幅高達150%,價(jià)格上漲一路傳導至硅片、電池片、組件廠(chǎng)商及終端電站,整條光伏產(chǎn)業(yè)鏈均受影響。

無(wú)論從世界還是從中國來(lái)看,常規能源都是很有限的。在長(cháng)期的能源戰略中具有重要地位。光伏是不可多得的制造業(yè)的核心資產(chǎn),鋰電池深圳貨代具有長(cháng)期投資價(jià)值,光伏行業(yè)迎來(lái)政策和需求雙重利好。

所以,可以預見(jiàn)接下來(lái)在雙碳的政策持續加持下,硅料價(jià)格只會(huì )越來(lái)越高,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈也會(huì )在政策及需求的影響下逐步完善。

電池貨代

電池國際快遞包裝要求:

1、鋰離子電池.電芯: 2.7W以?xún)壤锵洳恍栀N貼鋰電池操作標簽,電池獨包即可,外箱不超2.5KG;

2、鋰離子電芯: 2.7WH-20WH 8個(gè)/盒.20WH-100WH 2個(gè)/盒.內盒貼鋰電池操作標簽.合成外箱小于10KG/箱;

3、鋰離子電池:2.7W-100W 2個(gè)/盒,內盒貼鋰電池操作標簽,合成外箱小于10KG/箱;

4、其他類(lèi)干電:電池單獨絕緣包裝.內外箱不需貼電池操作標簽,單箱控制在10KG以下;

5、包裝箱要堅固且能通過(guò)1.2M跌落測試,同時(shí)不會(huì )損壞電池,不會(huì )移動(dòng)內部物件,不會(huì )讓內部物件露出;

6、電池上必須有型號,電壓,容量.單個(gè)電池重量不能超2.5KG;

7、電池不接受包裹袋包裝,最低收貨重量為2KG;

8、小電池必須用防靜袋或泡沫袋或小紙盒隔離,(用透明袋不收)大電池內包裝必須用泡沫隔離好,帶線(xiàn)電池必須線(xiàn)頭密封好,電芯必須用塑膠盒一層層裝好,極頭不能裸露。外箱包裝紙箱薄軟、圓、鼓等,不規則外包裝不收貨,純電池包裝必須用厚紙箱包裝。

9、鋰電池操作標簽尺寸: 105*74MM,標簽上面的聯(lián)系電話(huà)為香港的聯(lián)系電話(huà).電池操作標簽必需貼正、貼平、不能扭曲;

10、部分渠道不區分2.7W以上電芯或者電池,將包裝統一為2個(gè)/盒.內盒貼鋰電池操作標簽.合成外箱小于10KG/箱;

11、鋰金屬電池包裝要求依據鋰離子電池包裝要求執行;

12、電池類(lèi)型單箱不能超過(guò)2種類(lèi)型.普貨及電池需要分箱裝,不能混裝,可同一票出;

13、外箱標識:貨物外箱不可有危險物品標識(航空標識1-9類(lèi)危險標識);

14、文件要求:運單,清單,發(fā)票上有備注電池的類(lèi)別(鋰電池,干電池),類(lèi)型(PI965-PI970),功率(電流*電壓);

15、純電池單獨包裝,加封封口,單件不超10KG 4.貨品帶電池出口需要電池文件,驗電池走貨,貼電池標簽。

以上是出口鋰電池需要的資料,鋰電池國際貨代其中出口危險品需要確認比較多,要MSDS、運輸鑒定書(shū)、危包證給船司確認,船司確認能接才能安排接,而且要具備出 口報關(guān)資質(zhì)。但是深圳出口鋰電池的話(huà),操作則沒(méi)有那么復雜,一般需要MSDS給船司確認就可以了,整柜出、散貨出、都可一條龍打木箱出口,需要提供MSDS來(lái)確認,深圳得一鋰電池貨代可幫忙操作安全出口。


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