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海運出口鋰電池規定事項

出處:www.gotonecargo.com   分類(lèi):行業(yè)法規  發(fā)布:2022/7/1 15:42:33
摘要:鋰電池海運出口的安全問(wèn)題不容小覷!相信關(guān)注鋰電池類(lèi)產(chǎn)品海運運輸的各大中港鋰電池貨代企業(yè)單位都已經(jīng)知道了目前最新版的危險貨物國際海運......

電池海運出口的安全問(wèn)題不容小覷!相信關(guān)注鋰電池類(lèi)產(chǎn)品海運運輸的各大中港鋰電池貨代企業(yè)單位都已經(jīng)知道了目前最新版的危險貨物國際海運危規已經(jīng)出來(lái)了,并且已在今年6月正式投入實(shí)施。

海運出口鋰電池

海運出口鋰電池規定事項

1、中港鋰電池貨運鋰含量規定:

鋰金屬電池、鋰合金電池:電池鋰含量不超過(guò)1克,電池鋰含量不超過(guò)2克。

離子電池、鋰聚合物電池:電池額定能量不超過(guò)20Wh。電池額定能量不超過(guò)100Wh。

2、海運出口鋰電池檢測規定:

UN38.3一定要檢測鋰電池海運出口的全部電池。

針對與設備包裝在一塊和單獨運輸鋰電池,還必須通過(guò)1.2米的跌落試驗。

3、海運出口鋰電池標簽規定:

裝配有鋰電池的貨物應貼上鋰電池操作標簽,外部可見(jiàn)。

4、鋰電池海運出口文件規定:

每一張鋰電池貨物一定要附件,文件應注明:包裝配備鋰電池或電池,應小心操作,如包裝受損,易燃危險等。

出于安全考慮,如制造商發(fā)現鋰電池存有缺陷或受損,則有釋放危險熱量、燃燒和短路的潛在危險。因此鋰電池貨運代理包裝受損時(shí)應遵循的特殊程序,包含必要時(shí)檢查和重新包裝貨物,以獲得更多信息。

今天的鋰電池海運合規話(huà)題就先和大家分享到這兒,最新版的海運危規IMDG Code(40-20版)已在6月1日正式強制實(shí)施,如果有小伙伴對電池產(chǎn)品海運危規有進(jìn)一步了解需求的,請聯(lián)系得一國際中港鋰電池貨代客服人員做進(jìn)一步合規咨詢(xún)!(來(lái)源:12360海關(guān)熱線(xiàn))

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