國際海事組織新修訂分布的增加了UN3536編號給予以出口運輸容器為單位的大型鋰電池裝置/CTU(Lithium Batteries Installed in Cargo Transport Unit)，這就解決了一直受之困擾的問(wèn)題。

本次修改的規則中將UN3536規定為第9類(lèi)危險品(Class9),并且在特別規定SP389加以說(shuō)明，具體電池要求有：

本條目?jì)H適用于在貨物運輸單元中安裝的鋰離子電池或鋰金屬電池,其設計僅用于向貨物運輸單元提供外部電力。鋰電池應符合2.9.4.1至7的要求,并含有防止電池過(guò)充和過(guò)放電的必要系統。

電池須穩固地附著(zhù)裝在運輸單元的內部結構上(例如，固定放置在機架、機柜等方式)，以防止短路、意外操作，而對于貨物運輸單元而言，沖擊、裝載和振動(dòng)下的重大移動(dòng)是運輸中通常容易發(fā)生的狀況。貨物運輸單元中(例如，滅火系統及空調系統)安全運行及操作所需的危險品,須妥善地固定于或安裝在貨物運輸單元內,除本規則另有規定外。國際運輸單元安全、正常運行所不需要的危險貨物，不得放在貨物運輸單元內運輸。

國際運輸單元內的電池不需張貼標記或第9類(lèi)危險品標簽。海運出口貨物運輸單元外側應當按照5.3.2.12的規定顯示聯(lián)合國的編號UN3536和第9類(lèi)危險品標簽，并按照5.2.1.1.2張貼在兩個(gè)對立的兩側。

1、運輸外箱包裝紙箱薄軟、圓、鼓不規則外包裝不，海運出口包裝必須厚紙箱包裝。

出口文件要求：空運單、清單、上有備注電池類(lèi)別(鋰電池,干電池)，類(lèi)(-)，運輸，功率。

3、航空公司操作空運需注意:a.僅限全貨機運輸;b.如果是鋰電池，需要讓空運信息現在機長(cháng)通知單上;c.要增強機組意識和在緊急情況下決策;d.告知到場(chǎng)人員貨艙內電池種類(lèi)和數量;e.國際運輸貨艙內須有煙霧探測系統，報警系統，滅火系統。(文章與圖片素材均來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ))

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