原標題：技貿破冰與筑籬 | 鋰電池及鋰電設備等出口包裝要求知多少

鋰電池無(wú)論是在個(gè)人消費品，還是在工業(yè)生產(chǎn)、鋰電池出口包裝運輸等行業(yè)都得到了廣泛運用。尤其是在日常生活中，幾乎處處可見(jiàn)鋰電池的身影，像我們使用的手機電源、電動(dòng)車(chē)電源、充電寶以及常見(jiàn)的電動(dòng)園林工具、自動(dòng)掃地機器人等都含有鋰電池。

一方面鋰電產(chǎn)品給我們生活帶來(lái)了便利，另一方面由于產(chǎn)品特性，鋰電池存在較大的潛在危險，隨之而來(lái)的鋰電池運輸安全事故時(shí)有發(fā)生，而且相比其他事故發(fā)生時(shí)間更短、更難完全撲滅，會(huì )造成重大的人身財產(chǎn)損害。

從2016年的三星Note7手機電池著(zhù)火，到2020年7月浦東機場(chǎng)發(fā)生的飛機上著(zhù)火，尤其是2020年1月份一艘中遠海運國際貿易集裝箱船舶發(fā)生了裝運鋰電池貨艙著(zhù)火事件，受鋰電池集裝箱影響的集裝箱達131個(gè)，造成了巨大損失，所有這些事故都時(shí)刻提醒我們：鋰電產(chǎn)品的安全風(fēng)險一直存在。

鋰電池的分類(lèi)

第一類(lèi)是單獨的鋰電池運輸。鋰電池作為一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，可分鋰金屬電池和鋰離子電池兩類(lèi)。鋰金屬電池內含金屬態(tài)的鋰，通常是不可以充電的，而鋰離子電池不含金屬態(tài)的鋰，是可以二次充電的。在單獨運輸鋰電池集裝箱時(shí)，它們對應的UN編號是3090和3480。

第二類(lèi)是與設備一起運輸的鋰電池。在實(shí)際貿易鋰電池出口包裝運輸時(shí)，鋰電池經(jīng)常會(huì )與設備放在一起共同運輸，主要有兩種情形。一種是電池安裝在設備中，另外一種是電池與設備包裝在一起。不管是上面哪種情形，根據是否含金屬態(tài)的鋰，分別對應的UN編號是3091和3481。

第三類(lèi)是鋰電池驅動(dòng)的設備或車(chē)輛。近年來(lái)，各類(lèi)含有鋰電池為動(dòng)力的新能源車(chē)輛層出不窮，包括自行車(chē)、汽車(chē)、平衡車(chē)等等。國際鋰電池海運危規為這類(lèi)產(chǎn)品分配了UN編號3171。

相關(guān)法律法規依據

鋰電池及其鋰電產(chǎn)品檢驗監管主要依據有聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸的建議書(shū)規章范本》、聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸的建議書(shū)試驗和標準手冊》、國際海事組織《國際海運危險貨物運輸規則》、國際民航組織《空運危險貨物安全運輸技術(shù)規則》以及《出口危險貨物包裝檢驗規程》(SN/T0370.1-2009)(SN/T0370.2-2009)(SN/T0370.3-2012)等等。

例如《國際海運危險貨物運輸規則》中要求出口鋰電池必須通過(guò)UN38.3試驗，并提供試驗概要。每個(gè)電池和電池組都要裝有安全排氣裝置，如果發(fā)生普通事故，它要有防止受力破損的設計;每個(gè)電池和電池組都要裝有防止外部短路的有效裝置;每個(gè)包含多個(gè)并聯(lián)電池或電池系列的電池組，都要裝有防止反向電流造成危險所需的有效裝置(例如二極管、保險絲等);電池和電池組的制造企業(yè)必須建立良好的質(zhì)量管理體系等等。

出口鋰電池及鋰電設備包裝要求

國際海運危規《危險貨物一覽表》包裝導則P903條款中提到了下面幾個(gè)要求。它是按照產(chǎn)品類(lèi)別不同劃分的，該導則適用于UN3090，3091，3480和3481項下相關(guān)貨物。

1.包裝在容器中的電池或電池組，應該采取保護措施，防止電池或電池組因在容器中的移動(dòng)或位置變化而造成損壞。容器必須達到II類(lèi)包裝的性能指標。對于總重在大于等于12千克的，采用堅固、耐碰撞外殼的電池或電池組，以及這類(lèi)電池或電池組的集合，還需要有堅固的外包裝、保護外罩、托盤(pán)或其它搬運設備。同樣，這種電池或電池組也要固定不能意外移動(dòng)，電極不得承受其它堆放物品的重量。

2.出口鋰電池與設備包裝在一起的電池或電池組，除了它的容器必須達到II類(lèi)包裝的性能指標，設備必須固定，不得在外容器中移動(dòng)以外。電池或電池組還要完全被包裹。

3.裝在設備中的電池或電池組，除了滿(mǎn)足前面的要求以外，應該有防止在鋰電池海運運輸過(guò)程中意外啟動(dòng)的措施。同時(shí)還要防止電池或電池組短路。

4.當包件中含有設備中的鋰電池和與設備一起包裝的鋰電池的組合時(shí)，鋰電池出口包裝上應標記“與設備放在一起的鋰金屬電池UN3091或鋰離子UN3481”。如果一個(gè)包裝中同時(shí)含有鋰離子電池和鋰金屬電池，則該包裝鋰電池集裝箱應按照兩種電池類(lèi)型的要求同時(shí)進(jìn)行標記。

除國際海運危規包裝導則P903中的幾個(gè)要點(diǎn)以外，還有以下幾個(gè)檢驗監管重點(diǎn)需要關(guān)注：

一是不管是鋰離子電池組，還是裝在設備中或同設備包裝在一起的鋰離子電池組，鋰電池海運都必須在容器外標明瓦特-小時(shí)比率。

二是鋰電產(chǎn)品不適用限量包裝，也不適用可免除量包裝。

三是包件必須張貼鋰電池專(zhuān)屬的標記或標志。符合188條款的鋰電池或鋰電池組包件使用“矩形標記”。其它鋰電池或鋰電池組包件使用9類(lèi)危險貨物“菱形標志”。但不排除部分國家地區要求兩個(gè)標志同時(shí)張貼，只要鋰電池運輸企業(yè)提供情況說(shuō)明即可。（來(lái)源:12360海關(guān)熱線(xiàn)）

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