帶電電動(dòng)車(chē)怎么出口?電動(dòng)車(chē)出口海運所需資料和操作流程是什么?

據得一鋰電池貨代網(wǎng)獲悉，很多客戶(hù)想要出口電動(dòng)車(chē)，但是又不清楚出口的相關(guān)流程，現在我們來(lái)分享下相關(guān)信息：首先我們要了解的電動(dòng)車(chē)海運出口貨物是普貨還是危險品，這個(gè)可以根據MSDS上面第十四項，看是否有UN CLASS。

電動(dòng)車(chē)出口帶電池的是屬于9類(lèi)危險品，訂艙位就需要以危險品來(lái)訂艙，提供英文版的MSDS，危包證掃描件，托書(shū)，船公司的表格。

危險品出口需要提前十天左右，訂艙資料，英文版MSDS 危包證掃描件，托書(shū) 船公司危險品表格(每個(gè)船公司的表格不一樣)一般訂艙資料發(fā)給船公司以后，兩個(gè)工作日左右，出預配單(上面有起運港，目的港，中轉港，貨重，件數，體積，船名，航次，提單號，截單時(shí)間，開(kāi)船日期等)。

鋰電池是9類(lèi)危險品 UN3480或UN3171

電動(dòng)車(chē)運輸要求：

遠離火種、熱源，包裝密封。

電動(dòng)車(chē)分類(lèi)：電動(dòng)車(chē)屬于9類(lèi)UN3171.此產(chǎn)品不在?；访浝?，無(wú)需商檢。

目前各個(gè)港口都開(kāi)始海關(guān)和海事聯(lián)網(wǎng)導致很多套用危包的無(wú)法繼續，這是個(gè)非常讓人頭疼的問(wèn)題，9類(lèi)UN3171這個(gè)UN號碼，偏偏是很多廠(chǎng)家根本不知道怎么做危包，目前提供兩種思路，一種是正規去做危包，第二種是做海事備案致很多套用危包的無(wú)法繼續，這是個(gè)非常讓人頭疼的問(wèn)題，9類(lèi)UN3171這個(gè)UN號碼，偏偏是很多廠(chǎng)家根本不知道怎么做危包，目前提供兩種思路，一種是正規去做危包，第二種是做海事備案。

電動(dòng)車(chē)出口流程

動(dòng)車(chē)即電力驅動(dòng)車(chē)，又名電驅車(chē)。常見(jiàn)的電動(dòng)車(chē)有電動(dòng)滑板車(chē)，電動(dòng)平衡車(chē)電動(dòng)自行車(chē)，電動(dòng)叉車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)，電動(dòng)公交等等。一切由電動(dòng)驅動(dòng)的交通工具都在海運中歸為9類(lèi)UN3171.帶電電動(dòng)車(chē)海運運輸上的要求規范。

電動(dòng)車(chē)驅動(dòng)：

電動(dòng)車(chē)由一套控制系統，一個(gè)或多個(gè)供電電源，以及框架組成。其中供電電源在海運中屬于危險品貨物，故整個(gè)電動(dòng)車(chē)再整車(chē)出口時(shí)也需要按照危險品運輸。供電電源目前主要是鋰電池，無(wú)論是三元鋰電還是，鋰離子還是鋰金屬以下統稱(chēng)鋰電池。

關(guān)于鋰電池的危險性基本可以理解為以下兩種種，短路自燃，漏液腐蝕，所以在作為整車(chē)運輸時(shí)，也必須對整車(chē)的包裝有要求(電動(dòng)汽車(chē)、叉車(chē)等大型車(chē)輛不在內，只針對小型車(chē)輛)。

電動(dòng)車(chē)的包裝方式：

1、木箱裝

2、紙箱裝

電動(dòng)車(chē)(小型車(chē))只推薦用木箱裝，因為木箱具有良好的抗腐蝕性，以及抗撞擊性。不夠實(shí)際運輸中也有很多廠(chǎng)家是需要用紙箱裝的，這個(gè)就需要專(zhuān)業(yè)的物流公司在裝箱的時(shí)候做好加固動(dòng)作，防止出現貨損情況。

大型電動(dòng)車(chē)，例如叉車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)，需要工廠(chǎng)配備底部防滑墊，或者集裝箱使用加固帶四周與集裝箱掛鉤加固，再用填充袋將四周填充。

電動(dòng)車(chē)出口海運所需資料和操作流程：

1、訂艙委托書(shū)，(發(fā)貨方與運輸方委托協(xié)議，一般正常來(lái)說(shuō)由運輸方提供末班，是否需要蓋章回傳根據需要操作)

2、英文MSDS(化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，它提供化學(xué)品的理化參數、燃爆性能、對健康的危害、安全使用貯存、泄漏處置、急救措施以及有關(guān)的法律法規等十六項內容，一般由工廠(chǎng)工程師編輯，或者找第三方出具，我司可免費提供)

3、危包證/限量申報證明(訂艙時(shí)船公司會(huì )審查貨物包裝是否符合規定，即通過(guò)此文件判定，另外正本需在申報時(shí)寄至發(fā)貨方)

4、危險品申報，根據不同船公司要求，按照最晚截申報前準備申報資料提交即可，危申報主要還是審核包裝這塊，所以最關(guān)鍵的單證就是危包證/限量證明這些。

5、內裝或者是拖車(chē)按照要求操作即可。

6、報關(guān)事宜。需要發(fā)貨方提供報關(guān)單、發(fā)票、箱單、合同、申報要素以及報關(guān)委托書(shū)。

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