原標題：電池價(jià)格或將在2022年迎來(lái)上漲 中國電池行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析

電池是一種能量轉化與儲存的裝置，其行業(yè)細分且品類(lèi)較多。電池制造業(yè)在我國既是傳統產(chǎn)業(yè)，鋰電池進(jìn)出口又是新能源產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，與新能源汽車(chē)、可再生能源、現代電子信息、新材料、裝備制造等多個(gè)戰略性新興產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)緊密。

電池價(jià)格或將在2022年迎來(lái)上漲

據媒體報道，從今年3月起，華為將在日本銷(xiāo)售用于可再生能源儲存的大型電池系統，采購渠道為包括寧德時(shí)代在內的電池制造商。華為將小型電池組組合為集裝箱大小的單位后出售給日本境內客戶(hù)，容量可以根據實(shí)際應用需求進(jìn)行調整，以滿(mǎn)足日本在擺脫化石燃料轉向可再生能源的過(guò)渡時(shí)期對于電力的需求。

由于鋰、鎳及其他原材料的供應跟不上全球電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)量擴張，電池的價(jià)格在經(jīng)歷了十年的急劇下降之后，鋰電池進(jìn)出口似乎將在2022年迎來(lái)上漲。

據中研普華研究報告《2022-2027年中國電池行業(yè)市場(chǎng)全景調研與競爭預測報告》分析

中國電池行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析

第一節 電池行業(yè)進(jìn)出口狀況綜述

目前，我國作為全球最大的化學(xué)電池生產(chǎn)基地，鋰電池運輸海外市場(chǎng)是中國化學(xué)電池行業(yè)最重要的市場(chǎng)。從電池國際運輸進(jìn)出口量來(lái)看，中國鋰離子電池進(jìn)口量不斷下降，出口量不斷上升，凈出口量持續增大。2020年，我國鋰離子電池進(jìn)口14.22億只，出口22.21億只，凈出口7.99億只。

從鋰電池海運進(jìn)出口金額來(lái)看，我國鋰離子電池進(jìn)口金額波動(dòng)下降，出口額穩步上升。2020年，我國鋰離子電池進(jìn)口金額為35.37億美元，鋰電池運輸出口金額159.4億美元，凈鋰離子電池出口上升至124.03億美元。

從鋰電池海運進(jìn)出口國的集中度來(lái)看，中國鋰離子電池進(jìn)口集中度略大于出口，2020年，鋰離子電池進(jìn)口CR5為55%，CR10達到了74%;鋰離子電池出口CR5為68%，CR10超80%。

第二節 電池行業(yè)進(jìn)口市場(chǎng)分析

我國鋰離子電池進(jìn)口來(lái)源國主要集中在亞洲地區。其中，韓國是我國鋰離子電池進(jìn)口最重要的市場(chǎng)，2020年鋰電池運輸進(jìn)口額為8.88億美元，占比達到25.11%。韓國擁有LG化學(xué)、三星SDI等實(shí)力較強的鋰離子電池制造企業(yè)。其次是馬來(lái)西亞，2020年電池國際運輸進(jìn)口額為5.06億美元，占比為14.31%。日本進(jìn)口額為4.39億美元，占比為12.41%。

從進(jìn)口價(jià)格來(lái)看，2017-2020年，中國鋰離子電池出口均價(jià)逐年上升，進(jìn)口均價(jià)呈波動(dòng)態(tài)勢。鋰電池海運出口均價(jià)2020年上升至7.76美元/只，電池國際運輸進(jìn)口均價(jià)在2019年上升至最高點(diǎn)，但在2020年下滑至2.49美元/只。

圖表：2017-2021年Q1中國鋰離子電池進(jìn)出口均價(jià)(單位：美元/只)

數據來(lái)源：海關(guān)總署

近年來(lái)，我國出臺多部政策鼓勵鋰電池行業(yè)的發(fā)展，行業(yè)相關(guān)標準陸續出臺。未來(lái)我國鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展將逐漸規范化、標準化，隨著(zhù)新能源汽車(chē)、儲能等領(lǐng)域鼓勵政策的陸續實(shí)施，我國鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈鋰電池進(jìn)出口需求將進(jìn)一步提高，鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

未來(lái)行業(yè)投資機會(huì )在哪?如需了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國電池行業(yè)市場(chǎng)全景調研與競爭預測報告》。（來(lái)源：中研網(wǎng)）

免責聲明：除非特別注明，得一國際鋰電池貨運網(wǎng)所載內容及圖片來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)、微信公眾號等公開(kāi)渠道，本網(wǎng)轉載目的在于傳遞更多信息，僅供參考、交流之目的。并不代表本網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)和對其真實(shí)性負責。轉載稿件及圖片版權歸原作者或機構所有，如有侵權及其他需求，請您將相關(guān)資質(zhì)證明和您的權利要求發(fā)送至miki@gotonecargo.com 得一國際鋰電池貨代網(wǎng)工作人員會(huì )盡快回復處理!如轉載本站資訊，及原創(chuàng )文章，請注明出處。