原標題：海關(guān)緊抓鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展“關(guān)鍵點(diǎn)”送“鋰”出口

圖為：常州海關(guān)關(guān)員在鋰電子生產(chǎn)企業(yè)提供政策指導。陸士強/攝

坐落于江蘇的某公司生產(chǎn)車(chē)間內熱火朝天，機械手的精準操作下，一枚枚電芯進(jìn)入中港鋰電池貨運包裝程序。很快，這批中港鋰電池海運電芯在南京海關(guān)所屬常州海關(guān)監管下順利出口鋰電池，按照訂單要求，將抵達大洋彼岸。

該公司主要產(chǎn)品鋰離子電池是電動(dòng)汽車(chē)的核心。企業(yè)年產(chǎn)能7.5千兆瓦時(shí)，可供約25萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)使用。下游企業(yè)有多家國內外知名車(chē)企。受疫情影響，企業(yè)普遍存在中港鋰電池海運出口運力緊張，出貨不易的問(wèn)題。時(shí)效、資金就是企業(yè)發(fā)展的“關(guān)鍵點(diǎn)”。由于鋰電池貨物運輸包裝屬于危險貨物包裝，須實(shí)施嚴格監管，常州海關(guān)主動(dòng)了解該企業(yè)的鋰電池出口申報計劃，為企業(yè)提供合規指引，同時(shí)完善中港鋰電池運輸監管方式，采取預約查驗、即報即驗等模式，嚴格落實(shí)出口危險貨物包裝檢驗要求，引入風(fēng)險評估機制，提高通關(guān)效率，扎扎實(shí)實(shí)節省了企業(yè)的倉儲和物流成本?！斑@對于我們特別是疫情期間中港鋰電池運輸產(chǎn)品順利出口帶來(lái)很大幫助，對原材料供應鏈的穩定起到了極大作用?！?該公司采購部某經(jīng)理說(shuō)。

隨著(zhù)鋰離子電池需求量的穩定增加，全球新能源汽車(chē)的市場(chǎng)規模逐步擴大和儲能電池的需求加大，江蘇構建了從電池正負極、隔膜材料、電池單體到電池系統的完整產(chǎn)業(yè)鏈，以常州、吳江等地為核心的江蘇鋰離子電池配套產(chǎn)業(yè)迅速抓住國際市場(chǎng)發(fā)展機遇，鋰電池出口規模持續擴大，逐步成為江蘇先進(jìn)制造業(yè)中港鋰電池貨運產(chǎn)值增長(cháng)的“主引擎”。

圖為：常州海關(guān)關(guān)員在鋰電子生產(chǎn)企業(yè)了解企業(yè)生產(chǎn)情況。陸士強/攝

為促進(jìn)出口，南京海關(guān)緊抓鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展“關(guān)鍵點(diǎn)”，通過(guò)送政策上門(mén)、專(zhuān)題培訓、關(guān)企互通等方式回應產(chǎn)業(yè)需求，豐富企業(yè)中港鋰電池海運出口多樣性，不斷擴大品牌海外知名度。某公司是蘇州市吳江區一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鋰離子電池的企業(yè)，產(chǎn)品主要用于機器人、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)輪椅等。南京海關(guān)所屬吳江海關(guān)了解到，海外市場(chǎng)對該企業(yè)產(chǎn)品需求量大，但是企業(yè)對中港鋰電池運輸危險貨物包裝相關(guān)標準及國際規章掌握不全面，迫切希望得到幫助。該關(guān)靠前服務(wù)，指派專(zhuān)人與企業(yè)對接，及時(shí)了解產(chǎn)品情況和鋰電池出口需求，加強技術(shù)法規研究，掌握鋰電池安全性能要求、危險貨物包裝相關(guān)標準及國際規章，針對企業(yè)提出的難點(diǎn)開(kāi)展專(zhuān)題培訓。在提升企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，嚴格實(shí)施檢驗鑒定，確認中港鋰電池貨代包裝的適用性和使用方法符合技術(shù)性標準要求，保障危險貨物運輸安全。

據南京海關(guān)統計，1-2月江蘇鋰離子蓄電池出口89.1億元，同比增長(cháng)60.9%，產(chǎn)品主銷(xiāo)韓國、日本、德國、美國及“一帶一路”沿線(xiàn)國家等。下一步，南京海關(guān)將繼續從產(chǎn)業(yè)“關(guān)鍵點(diǎn)”入手，完善監管模式、提升通關(guān)效率，持續優(yōu)化地方營(yíng)商環(huán)境，助力中港鋰電池貨代企業(yè)培育自有品牌和產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。（來(lái)源：南京海關(guān)發(fā)布）