按照原計劃，明日(5月1日)起，交通運輸部《危險貨物道路運輸管理規定(修訂征求意見(jiàn)稿)》征集時(shí)間就即將截止。

　3月31日，為進(jìn)一步完善危險貨物道路運輸安全管理體系，提升行業(yè)治理能力和治理水平，交通運輸部起草了《危險貨物道路運輸管理規定(修訂征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《征求意見(jiàn)稿》)，向社會(huì )公開(kāi)征求意見(jiàn)，截止時(shí)間為2021年5月1日。

　按照慣例，征求意見(jiàn)結束，正式修改后，新規即將實(shí)施。新規之下，危險品運輸行業(yè)加速升級，助力行業(yè)合規及高質(zhì)量發(fā)展。

　新規明確危險品運輸車(chē)專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用 合規車(chē)輛迎來(lái)發(fā)展利好

　作為危險貨物道路運輸行業(yè)最重要的法規之一，此次修訂(征求意見(jiàn)稿)主要包括以下內容：

　1、完善危險貨物道路運輸許可，分別為：a、完善企業(yè)準入管理;b、完善了車(chē)輛準入管理;c、完善了從業(yè)人員準入條件及考核要求。

　2、專(zhuān)用車(chē)輛、設備管理及運輸作業(yè)管理。例如，明確了危險貨物混裝，以及危險貨物運輸車(chē)輛運輸普通貨物的要求。

　3、監督檢查：a、建立路檢及戶(hù)檢清單制度;b、建立監管執法人員業(yè)務(wù)培訓制度;c、建立危險貨物道路運輸企業(yè)分級分類(lèi)監管制度。

　在車(chē)輛、設備方面，新規明確：危險貨物道路運輸企業(yè)或單位應當使用與承運危險貨物性質(zhì)及重量相匹配、符合《道路運輸證》經(jīng)營(yíng)范圍要求的車(chē)輛、設備進(jìn)行運輸。同時(shí)，對選擇的車(chē)輛、設備與承運危險貨物性質(zhì)不匹配等行為，明確了處罰措施。

　業(yè)內人士分析，新法規的修訂更有利于合規危險品運輸車(chē)的發(fā)展，提高了違法違規的成本，勢必對合規危險品運輸車(chē)生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)重大市場(chǎng)利好。

　危險品運輸市場(chǎng)逐年擴大

　我國是世界石化產(chǎn)品生產(chǎn)大國，坐擁世界最大的石化產(chǎn)品市場(chǎng)。石化行業(yè)的迅速發(fā)展必然帶動(dòng)我國危險品物流市場(chǎng)的顯著(zhù)提升，預計未來(lái)幾年行業(yè)發(fā)展前景較好，市場(chǎng)規模將進(jìn)一步擴大。

　根據中國物流與采購聯(lián)合會(huì )危險品與化工物流分會(huì )資料顯示(如下圖)，2019年全國危險品物流行業(yè)市場(chǎng)規模已經(jīng)達到1.87萬(wàn)億元，同比增長(cháng)13.4%，初步測算2020年，危險品物流市場(chǎng)規模超過(guò)2萬(wàn)億元，預計到2021年市場(chǎng)規模將達到2.24萬(wàn)億元。

　新規將利好擁有核心技術(shù)公司 市占率有望進(jìn)一步提升

　意見(jiàn)稿規范市場(chǎng)的審查監管制度，淘汰老舊車(chē)、老舊技術(shù)，對于擁有技術(shù)實(shí)力的公司是重大利好。安全、規范、經(jīng)濟的危險品運輸車(chē)輛及運營(yíng)解決方案，也成為危險品運輸企業(yè)最迫切的需求。

　預計，隨著(zhù)我國危險貨物道路運輸行業(yè)市場(chǎng)規模持續提升，國家標準執行的管理法規日趨嚴格，對危險品運輸企業(yè)和運輸車(chē)輛的生產(chǎn)要求將越來(lái)越高。

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