隨著(zhù)歐盟氫燃料電池（FCH）技術(shù)的基本成熟，以及氫燃料電池在可再生能源發(fā)電（風(fēng)能和太陽(yáng)能）儲能方面的積極作用，歐盟氫燃料電池重大專(zhuān)項（FCH JTI）投入研發(fā)資金500萬(wàn)歐元，組成由比利時(shí)Hydrogenics Europe NV公司負責牽頭，歐盟5個(gè)成員國及聯(lián)系國德國、荷蘭、比利時(shí)、意大利和冰島，9家光伏（PV）企業(yè)、物流叉車(chē)制造企業(yè)和物流企業(yè)，聯(lián)合科技界組成的歐洲DON QUICHOTE研發(fā)團隊。從2012年10月開(kāi)始，致力于氫燃料電池在物流業(yè)商業(yè)化應用的中試示范項目開(kāi)發(fā)，積極研究和評估經(jīng)濟技術(shù)可行性。
研發(fā)團隊的科研活動(dòng)，涉及從光伏發(fā)電生產(chǎn)氫氣和氫能儲存到加氫基礎設施和物流氫燃料叉車(chē)制造的全價(jià)值鏈經(jīng)濟技術(shù)可行性評估。截止目前，研發(fā)團隊已分別完成光伏發(fā)電堿性電解槽生產(chǎn)氫氣、創(chuàng )新型更高效質(zhì)子交換薄膜電解氫燃料補給基礎設施、氫燃料電池叉車(chē)設計、基于電化學(xué)壓縮技術(shù)氫儲能系統設計的研制開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟技術(shù)可行性評估。并成功設計開(kāi)發(fā)出兩套切實(shí)可行的氫燃料補給方式：連接電網(wǎng)補給和可移動(dòng)補給。研發(fā)團隊目前正聚焦于整個(gè)價(jià)值鏈的結構優(yōu)化和經(jīng)濟技術(shù)可行性評估，初步結果顯示出良好的商業(yè)化應用前景。
歐委會(huì )認為，氫燃料電池作為可再生能源儲能中介的作用日趨明顯，將為實(shí)現歐盟2020能源戰略目標作出重要貢獻。研發(fā)團隊相信，中試示范項目實(shí)施過(guò)程中采集的大量數據參數，必將為歐盟氫燃料電池技術(shù)的可持續發(fā)展和標準化制定，提供重要依據。