美國儲能研究中心稱(chēng)，傳統鋰電池經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后會(huì )產(chǎn)生鋰金屬沉淀，影響鋰電池陽(yáng)極，降低電池容量并導致膨脹、爆炸的風(fēng)險，因此很多研究機構開(kāi)始尋找新型鋰電池材料，很多企業(yè)也開(kāi)始想辦法增加鋰電池密度，提升鋰電池壽命。
        可以說(shuō)，無(wú)論是手機廠(chǎng)商，還是動(dòng)力電池廠(chǎng)商，或是儲能電池廠(chǎng)商，隨著(zhù)鋰電池的改進(jìn)，能量密度增加，在進(jìn)出口國際物流時(shí)，都必須遵守國際運輸法規，能量密度越大，運輸要求越嚴格。中國，尤其是上海鋰電池出口，必須嚴格把握質(zhì)量關(guān)、證件關(guān)、包裝關(guān)。需要各企業(yè)注意。