鋰離子電池容量大,體積小,重量輕,方便攜帶,而且很多的電子產(chǎn)品都是內含鋰離子電池的。我國的鋰電池外貿也相當多,因其體積小,重量輕,很多時(shí)候人們都會(huì )選擇空運。特別是一些電商來(lái)說(shuō),更是青睞于空運了。那么電池空運需要些什么呢?
空運前需要做的準備:
1. MSDS,這個(gè)是所有的電池生產(chǎn)商在生產(chǎn)每款電池之前都會(huì )由工程師安排做的一份文件,等于是電池的口袋書(shū),以供電池存儲,運輸,處理用的。
2. UN38.3測試報告,所有的電池在生產(chǎn)出來(lái)后都會(huì )做一個(gè)這樣子的測試報告,這是對于電池組裝及包裝是否符合規定的一份報告。
3. 空運運輸鑒定報告,這個(gè)需要具有相當權威的第三方機構根據樣品做的一份鑒定報告。
4. 空運的訂航單。這個(gè)是寫(xiě)給航空公司的一份托運單,有了這份托書(shū)單,航空公司才會(huì )開(kāi)始受理貨物運輸。
空運的包裝準備:
1. 電池須包裝在堅固的外包裝中,一般都是用的電池專(zhuān)用箱或者UN箱。
2. 每票托運貨貨中須附帶一份文件,文件須標明有電池,小心輕放,如損壞應如何處理及緊急聯(lián)系人電話(huà)號碼
3. 每個(gè)包裝均須粘貼鋰電池操作標簽。
以上就是電池空運需要做的準備了。
我們得一國際是專(zhuān)業(yè)做危險品運輸的物流公司。我們始終堅持為客戶(hù)服務(wù)的理念,急客戶(hù)之所急,為客戶(hù)量身打造安全的物流方案。
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